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大连市超九成驾校学员被驾校教练骂过“笨蠢”

http://www.dalianxueche.com  发布时间:2014-04-04  来源:  编辑:

  为了更深入地了解市民在驾校学车过程中遇到的问题,“驾校学车那些事”的调查问卷,问卷内容主要针对学员学车过程中反映的一些突出问题。57名市民参与了调查,这些人主要是2012年以后拿到驾照的一些驾驶员,他们反映最集中的就是学车耽误时间,九成受访学员被教练骂过。

  困惑  七成人理论知识忘一半

  针对“理论考试通过后,理论知识你还能记得多少? ”的问题,有72%的被调查者选择的是“50%以上”,23%的被调查者选择的是“80%以上”,只有5%的被调查者选择的是“没有忘记”,无人选择“基本都忘了”一项。

  大部分被调查者表示,当时备考科目一的理论考试时都是短时间内突击背题库,没有认真看书。“考试前一天晚上才开始看,就是直接背题库的答案,主要是能通过考试就行。 ”市民李小姐说。现在想想很多理论知识还是非常有用的。

  大连市民张先生表示,现在绝大部分人对理论考试不重视,认为“看看书背背题就行,一看就会”。其实理论考试考查的内容对驾驶员上路行车有很大用处,正确识别交通标志,可以提高驾驶的安全性,也有利于城市交通的规范和顺畅。

  困惑 “每个人练的时间太短”

  针对“通常一名教练一次同时培训你们几名学员? ”的问题,有23%的被调查者选择“3-4名”,33%的被调查者选择“5-8名”,44%的被调查者选择“8名以上”,“1-2名”一项没有人选择。

  “教练车上基本每次都满员,很多时候是车上一批练习的,车下一批围观的,学员太多,每个人练的时间太短了。 ”市民林女士说。记者调查了解到,教练和学员一对多的情况比较普遍,不少驾校都存在,而部分规模较大的驾校尤其严重。

  此前,省公安厅曾发布相关规定,要求各驾校一台教练车最多只能培训8名学员,从而避免驾校盲目招生,出现培训质量不达标问题。

  同时记者了解到,“一对一教练服务”等高端学车模式自前年下半年在本市多家驾校陆续展开,学员在学车时可独享一台教练车,拿驾照时间也缩短在3个月以内。然而在享受高端服务之余,学车价格也很高端。记者从本市一家提供“一对一教练服务”的驾校了解到,目前普通学员学费在4000元左右,而贵宾班报价是普通学车费用的一倍。

  困惑 从报名到拿证时间过长

  针对“从报名到拿证一共用了多长时间? ”的问题,有4%的被调查者选择“三个月之内”,16%的被调查者选择“三个月到半年”,58%的被调查者选择“半年到一年”,选择“一年以上”的有22%。

  “从报名到拿证用了10个多月,实在是太慢了。 ”市民刘先生练车和考试都比较顺利,就是每项考试之间等待的时间太长,导致整个拿证时间拉长。另一方面很多被调查者反映,拿证时间跨度长,但练车时间并不充足,很多时间都空耗在等待上了。

  针对这种情况,本市部分驾校开设两种班型,分别是普通班和快班。普通班的学费在4000元左右,而快班学费普遍在5300元。一般来说普通班的学员想毕业需要七八个月,而快班学员只需三四个月。一名驾校工作人员表示,“学员可以自主选择,并没有强制性规定。 ”

  困惑  教练态度不好常骂学员

  “学车时被教练骂过吗? ”90%以上的被调查者都选择了“是”。在记者采访时发现确实有学员因为教练员态度不好,导致最终没有学车成功的极端个例。

  市民于小姐通过朋友介绍跟一名驾校教练学车,“朋友就是他带的,说他开车技术好,就是脾气大些,我寻思学车就是学技术,脾气再大能大到哪儿去,就跟着这个教练学了。 ”可是,等到于小姐真正接触到这名教练时,才体会到朋友的话一点都不夸张。于小姐说曾被教练骂过好多次。“听他骂别人,我都胆战心惊,换了我后更怕,有时会开被骂得都忘了怎么开了。”于小姐说。记者对一些学员进行采访后总结,爱骂人的教练说的最多的是“笨死了”“蠢死了”,比较狠的是“你聋了”“你瞎了”,当然,仅有个别的教练骂人带脏字。

  市民周先生说,他的教练经常骂人。“有一次他又骂我,我终于爆发了,和他当面锣对面鼓地争执起来,把压在心里的怒气全发泄了,之后摔了车门就走了。”那次争吵之后周先生换了一个教练,但新教练的脾气也不小。而在记者调查中,这种中途换教练的并不鲜见,多与教练态度不好有关。

  困惑  遭遇教练“吃拿卡要”

  “有一天教练和我聊天时说‘你看这烟是xxx上次送我的’,我心里明白,这是教练暗示我给他送烟呢。 ”市民高先生说。

  不少学员也遇到过与高先生类似的情况,有的人装作没有听懂,有的人下次“乖乖”地给教练送点啥。“有的时候给教练送点东西,他能对我态度好点,安排练习时也尽量把我往前排,还是有一定用处的。 ”市民王先生说。

  还有学员反映,一些教练员喜欢刨根问底了解你是干啥的,然后想方设法地求你办事,为了考试通过,学员也只能硬着头皮帮着办事了。

  调查中,有超过半数的学员反映曾遭遇过被动请客、送礼、帮助办事,甚至女学员遭遇有意无意的动手动脚等各种方式的潜规则。

  不过不少人表示,与三四年前相比,现在教练吃拿卡要的现象少了很多。

  困惑  拿了驾照却不敢上路

  针对“取得驾驶证后,自认是否具备了独立驾驶的能力? ”的问题,74%的被调查者选择了“不敢上路”,26%的被调查者选择了“没有问题”,且性别全部为男性。“拿到了驾照却不敢上路”成为一个怪圈。“驾校的培训比较应试,在固定场地操作还可以,一旦上路能用到的能力远远不够。”市民吕女士戏谑地说,在驾校学的是开动车,而不是开车。

  市民杜先生说,上路3个多月他出了2次事故。“我觉得教练除教授考试的内容外,还应该讲解一些考试之外的经验和教训,比如车辆的哪些位置存在盲区,遇到紧急问题如何处理等。 ”

  因此,很多学员都认为,驾校并不应该仅仅是帮助学员拿到驾照的地方,而是应该真正教好学员,让他们开车能有个更安全的保证。

  分析

  教练为何容易骂人?

  “我的教练其实人挺好的,在场边休息的时候也和我们说说笑笑,但一上车立马就变得严厉起来,像换了一个人似的。”市民孙小姐说,多名学车时被骂的市民总结出教练容易骂人的原因。●教练本身素质不高。●重复教学,容易厌烦和心理疲劳。●在封闭空间内重复工作,心里比较压抑。●在学员中树立权威,让学员紧张起来,加快学车速度。●让学员产生畏惧心理,获取其他好处。●缺乏对教练的有效监督机制,学员投诉教练的人少。

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