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柴油_柴油分哪几种?大连驾校教练为您讲解

http://www.dalianxueche.com  发布时间:2009-12-27  来源:大连驾校  编辑:大连学车网
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         柴油按馏分轻重,分为重、中、轻柴油,汽车上使用的是馏分较轻的轻柴油。接下来大连驾校教练给我们讲解柴油都有哪些特性:gUk大连学车网_大连驾校介绍_大连最专业的驾校都在这里.

         (1)良好的燃烧性柴油的燃烧性能用十六烷值表不。十六烷值高的柴油,它的燃烧性能好。但十六烷值不能过高,因为十六烷值越高的柴油,柴油喷人气缸后,在未形成良好混合气前,早期着火,使排气掳冒黑烟,多耗燃油,动力下降。所以,车用轻柴油的十六烷值在40.60之间。gUk大连学车网_大连驾校介绍_大连最专业的驾校都在这里.

         (2)适当的蒸发性柴油机的低温起动性、工作可靠性、经济性和耐久性均与柴油的蒸发性有关。gUk大连学车网_大连驾校介绍_大连最专业的驾校都在这里.

         (3)良好的低温流动性柴油的低油流动性用凝点表示。凝点是燃油在一定的试验条件下,遇冷开始凝固而失去流动性的温度。gUk大连学车网_大连驾校介绍_大连最专业的驾校都在这里.

         大连驾校教练告诉我们因为柴油失去流动性后就不能使用,所以,是衡量柴油的重要质量指标,柴油的凝点越低,在低温下使用的范围越广。轻柴油的牌号就是用凝点表示的。选用时,轻柴油的凝点应比当地最低气温低5cc以上。gUk大连学车网_大连驾校介绍_大连最专业的驾校都在这里.

         (4)适当的黏度黏度是表示柴油黏稠程度的一项指标,它随温度而变。温度升高时,黏度变小,温度下降时,黏度变大。gUk大连学车网_大连驾校介绍_大连最专业的驾校都在这里.

         柴油的黏度与流动性、雾化性、燃烧性和润滑性都有很大关系。黏度过大,柴油的雾化不良,燃烧不完全,排气管冒黑烟,油耗增大。但黏度过小的柴油,不能保证高压油泵和喷油器的润滑,还会使其柱塞与套之间因密封性变差而漏油。gUk大连学车网_大连驾校介绍_大连最专业的驾校都在这里.
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